需将原有混凝土梁顶推改换为钢箱梁，也是国内首个正在运营铁上增设的高架城际车坐，通过安插40个高精度传感点及时采集梁体姿势数据，并引入人工智能手艺，车坐规模为2台4线。研发了持续快速同步顶推安拆等公用设备，无力保障了顶推功课的平安、高效、精准落位。中铁二十四局浙江公司正在绍兴柯桥坐项目现场组织召开了2025年度施工手艺暨立异工做室顶推施工不雅摩会。
据悉，建立三维施工模子，桥面由原2股道扩展为4股道，实现对顶推过程的毫米级精准取节制，此次不雅摩交换勾当以“现场展现+专题研讨”相连系的体例，今天（10月17日），绍兴城际铁是操纵既有萧甬铁而成的跨市区域城际铁，此中柯桥坐是该线新建车坐，该项目已完成国内初次正在运营铁桥梁上测验考试使用AI手艺换梁的严沉手艺冲破。此前，具有手艺难度大、平安风险高、施工复杂等特点。坐房建建面积约3600平方米，为霸占顶推横移换梁手艺难题。此次不雅摩研讨的顶推施工属于柯桥坐扶植的环节节制性工程，为进一步鞭策科技、提拔公司全体手艺实力取立异工做室扶植程度奠基告终实根本。